�@　京浜東北・根岸線

大宮　-　上野　-　東京　-　横浜　-　大船

営業�`　８１．２Ｋｍ

最長営業区間　大宮　-　大船　一時間五十五分

１９９３年に、今まで使用していた１０３系をＪＲ東日本の主力通勤型電車として、

２０９系に置き換えた。

京浜東北・根岸線は　１０両固定編成　×　８８本　　計８８０両の大所帯である。

（記憶が定かではないので、まちがっているかも？）

この２０９系は車両開発に関して、設計の見直しが行われ、格段の進歩が見られる。

２０９系

ＪＲ東日本の次世代を担う通勤形電車として、１９９３年に誕生し、最初に京浜東北線に

投入された。

車両の根本から見直しが行われ、座席幅の拡大と区分化を実施、両先頭車は車椅子

対応スペ-スが設置されている。

他の路線で使用されているのは、根岸線・南武線・川越線・青梅線・八高線・中央・

総武（緩行）・常磐線（緩行）・東京メトロ千代田線などがある。